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关于油箱类非标异型吹塑件保养办法分享!

返回列表 来源: 发布日期: 2021.03.04

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非标异型吹塑件制品油箱的保养,主要是结合汽车一级保养,放出油箱内的积水和垢物,检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖,还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里,堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好,以免在行车时油箱内的油溢出。

关于油箱类非标异型吹塑件保养办法分享!

汽车使用一段时间后,对油箱进行一次彻底的清洗检修。清洗油箱时,用热水冲冼内部后,用压缩空气吹干,借以清理汽油箱内部的汽油蒸气。然后,再把汽油箱放入含有10﹪氢氧化钠的水溶液内浸冼,浸洗后用流水冲洗油箱的内部和外部。也可用5﹪烧碱沸水溶液清洗后,再用热水冲冼。如果油箱外部有锈蚀,用钢丝刷刷净后涂漆。油箱清洗完后,要进行密封性的检查。检查时,将油箱的所有孔口用橡胶塞堵住后浸入水中,从油管接头孔输入压缩空气,若在某部位有气泡冒出,即为泄漏处,此时在泄漏处做好记号,除漆后焊补。

焊补时,可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大,可用锡焊焊补;如果漏孔过大,则应用补丁焊补;如采汽油箱上、下半壳接合处有裂缝时,焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下,并在油箱内注满冷水,以防爆炸。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝,再用气焊焊补。焊补后用锉修整焊处。

若油箱壁有较大的凹陷,可在凹陷处焊接一根铁棒,将凹陷拉出修整。修整后的油箱,应再次做密封性试验。

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